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il litro di gasolio è tornato sopra 1,9 euro

In una settimana, diesel e benzina hanno visto salire i loro prezzi di circa sei centesimi. Il conto medio è stato più alto per più di un mese.

L’incertezza pesa sempre di più sul portafoglio delle famiglie. La scorsa settimana, secondo le dichiarazioni del Ministero della Transizione Ecologica, i prezzi alla pompa hanno ripreso a salire. Venerdì un litro di gasolio costa in media 1.9440 euro, ovvero 6,4 centesimi in più in soli sette giorni. Abbastanza per alzare le bollette di milioni di consumatori e avvicinarsi pericolosamente ai due euro al litro.

Allo stesso modo, il prezzo della benzina ha visto il suo aumento di prezzo nel corso di una settimana, di circa sei centesimi per SP95, SP95-E10 e SP98. Questi tre combustibili sono mediamente ancora sopra 1,8 euro e per il terzo addirittura 1,9181 euro al litro. Hanno anche il loro aumento più grande dal 22 aprile per il diesel e da metà marzo per la benzina.

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In tre settimane, da metà aprile al 6 maggio, il litro di gasolio è così aumentato di 13 centesimi e quello della SP95-E10 di quasi 9 centesimi. Nel complesso, i prezzi alla pompa restano sotto il livello di fine marzo, prima dell’entrata in vigore dello sconto alla pompa di quindici-diciotto centesimi al litro. Ma l’enorme divario osservato prima e dopo l’inizio di questa misura è stato notevolmente ridotto dagli aumenti dei prezzi. Ad esempio, un litro di gasolio costava in media 2.1165 euro il 25 marzo, rispetto ai 1.8116 euro del 15 aprile. Una differenza di 30,5 centesimi, che da allora si è ridotta a 17,3 centesimi.

Incertezze sull’embargo europeo

Questi marcati guadagni delle ultime settimane possono essere spiegati dall’aumento del prezzo delle materie prime e dei prodotti trasformati sui mercati. Tra il 25 aprile e il 6 maggio, un barile di Brent ha visto il suo prezzo salire di dieci dollari, sopra i 110 dollari. †In media settimanale, il prezzo spot del Brent si è attestato a 110 $/b, con un aumento significativo del 6%.notato IFPENQuesto lunedì.

Mosse contraddittorie sono osservate dai mercati. La strategia da un latozero coviddalla Cina può limitare l’attività e quindi la domanda. D’altra parte, la guerra in Ucraina e la minaccia sempre più specifica di un embargo europeo sul petrolio e sui prodotti petroliferi russi stanno facendo salire i prezzi. E questo in un contesto in cui i Paesi produttori restano prudenti.

I prezzi dei carburanti restano pertanto volatili e fluttuano con il clima economico. Gli europei dal canto loro cerca di essere d’accordo, per diversi giorni, sull’embargo sul petrolio russo richiesto da diverse capitali oltre che dalla Commissione. Come un “d’accordo in linea di principioè stato trovato, le condizioni di esecuzione rimangono al momento poco chiare.

In Francia, l’esecutivo vuoi metterti in motoda questa estate, alegge eccezionale per il potere d’acquistosostenere le famiglie di fronte all’inflazione, che colpisce principalmente i combustibili. Le misure esistenti come il blocco del prezzo regolamentato del gas e la compensazione sulla benzina potrebbero essere prorogate nel tempo e dalle discussioni potrebbero emergere altre misure più mirate.


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