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Le fabbriche russe della Renault vengono rilevate da Mosca

l’esportazione di Renault del mercato russo. Messo alle strette dalle sanzioni occidentali contro il Russia, la casa automobilistica, leader nel paese con il marchio Lada, ha confermato lunedì che stava vendendo i suoi asset allo stato russo. Questa è la prima grande nazionalizzazione da allora l’offensiva russa in Ucraina

Tuttavia, il gruppo francese ha indicato di avere la possibilità di riacquistare le sue azioni Avtovazi, produttore della Lada. “Sono stati firmati accordi per il trasferimento di asset russi dal gruppo Renault alla Federazione Russa e al governo di Mosca Lo ha detto il ministero dell’Industria e del Commercio russo in una nota.

Il “rublo simbolico”

Renault, dal canto suo, ha confermato la vendita della sua partecipazione di quasi il 68% in Avtovaz, la principale casa automobilistica russa. Ma il gruppo francese ha detto che manterrà l’opzione di riacquistare le sue azioni per sei anni.

I dettagli finanziari non sono stati forniti lunedì, ma il ministro dell’Industria e del Commercio russo Denis Manturov ha dichiarato ad aprile che la Renault prevedeva di vendere le sue attività russe per “un rublo simbolico”.

“Ritorno al Paese in futuro”

“Oggi abbiamo preso una decisione difficile ma necessaria; e stiamo facendo una scelta responsabile nei confronti dei nostri 45.000 dipendenti in Russia, preservando le prestazioni del gruppo e la nostra capacità di tornare nel Paese in futuro, in un contesto diverso”, ha affermato Luca de Meo, CEO di Renault, citato in una stampa del gruppo pubblicazione.

Il consiglio di amministrazione di Renault “ha approvato all’unanimità la firma di accordi per vendere il 100% delle azioni del Gruppo Renault in Renault Russia alla città di Mosca e la sua partecipazione del 67,69% in Avtovaz a NAMI (l’Istituto centrale di ricerca e sviluppo di automobili e motocicli)”, secondo questo comunicato stampa, dove la Renault non assegna alcun importo.

Secondo mercato del gruppo Renault

Il sindaco di Mosca Sergei Sobyanin ha dichiarato che la Renault ha deciso di chiudere il suo stabilimento di produzione di automobili vicino alla capitale russa. Nissan e Renault. La Russia è il secondo mercato più grande del gruppo Renault al mondo, dietro Europacon quasi 500.000 veicoli venduti nel 2021, ma la presenza del gruppo nel Paese è stata messa in discussione dall’inizio dell’offensiva russa in Ucraina.

Il gruppo automobilistico sta inoltre affrontando problemi logistici a causa della carenza di parti importate a causa delle sanzioni occidentali. Ad aprile Avtovaz ha dovuto mandare i suoi dipendenti in congedo retribuito per tre settimane, il che ha interrotto la maggior parte della produzione.

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