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Nonostante tutti i piani del governo, l’industria francese rimarrà indietro in Europa entro il 2030

SAM ad Aveyron, Ford a Blanquefort, vicino a Bordeaux…, l’elenco delle chiusure di stabilimenti di Macron ha continuato a riempirsi negli ultimi cinque anni. I due lunghi anni della pandemia hanno fatto precipitare la già indebolita industria del tricolore in un profondo letargo. Dopo molteplici incarcerazioni e caos a catena nei principali porti commerciali del pianeta, l’industria ha pagato un prezzo pesante in questa profonda crisi. Lo scoppio del conflitto in Ucraina e la politica zero-covid in Cina hanno inferto un altro colpo al “Made in France”, anche se l’industria francese ha ripreso i suoi colori nel 2021, secondo l’Osservatorio Trendeo. e investimenti, le creazioni di fabbrica sono cresciute fortemente in Francia nel 2021, con un saldo positivo di 120 nuovi stabilimenti (176 creazioni e 56 chiusure).

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In effetti, di fronte a tutte queste crisi, il governo ha fatto numerosi piani negli ultimi anni per cercare di mitigare la crisi e reindustrializzare l’economia tricolore duramente colpita da decenni di delocalizzazioni. Tra il piano di ripresa, il piano Francia 2030 e il piano di resilienza annunciato in primavera, l’esecutivo spera di ripartire “riconquista industriale” come ha più volte annunciato. Previene. Nonostante tutti questi colloqui e piani, la “remontada” industriale potrebbe richiedere decenni.

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2 punti in più del PIL entro il 2030, la Francia è ancora indietro rispetto all’Europa

Dopo anni di delocalizzazione, la quota manifatturiera del prodotto interno lordo (PIL) francese è crollata a circa il 10%, uno dei livelli più bassi in Europa. Secondo una valutazione della società di consulenza e revisione PwC France (PricewaterhouseCoopers), rivelata giovedì 12 maggio, il settore dovrebbe riconquistare 2 punti del PIL francese, fino al 12%, entro il 2030.

In confronto, la media in Europa è del 16%. In Germania questa quota sale al 21% per l’industria manifatturiera, al 19,7% in Italia e al 16% in Spagna. †La Francia è uno dei paesi più deindustrializzati d’Europa. Solo Lussemburgo, Cipro o Malta ci seguono. Penso che non siamo a conoscenza della situazione nel nostro settore. Quantitativamente parlando, la Francia parte da una base così bassa che anche con uno sforzo molto consistente non lo permetterà per non raggiungere la media europea”, spiegare a la galleria Olivier Lluansi, partner di PwC ed ex consulente di settore all’Eliseo.

Quasi 100 miliardi di euro di investimenti nel 2030

Tuttavia, gli effetti dei vari piani e delocalizzazione sugli investimenti sono relativamente ampi. Secondo i calcoli della società di consulenza, i 98 miliardi di euro di investimenti pubblici e privati ​​potrebbero generare 68 miliardi di euro di valore aggiunto annuo. “Questi numeri sono sconosciuti da 40 anni. È uno sforzo che non veniva fatto da molto tempo”, sottolinea l’esperto del settore. Il moltiplicatore di bilancio utilizzato nello scenario di riferimento è che un euro investito in denaro pubblico produrrebbe 2,5 euro in investimenti privati.

Alcuni grandi settori saranno i principali beneficiari di questi vari piani. “Si tratta di componenti elettronici e della produzione di prodotti farmaceutici, veicoli elettrici, riciclaggio di materie plastiche e materiali da costruzione, soprattutto attraverso la decarbonizzazione di queste industrie. completa Olivier Lluansi, ex Delegato per i Territori dell’Industria, lanciato dall’ex Primo Ministro Edouard Philippe sotto la cupola del Grand Palais nel novembre 2018.

Aree industriali, l’altra risposta alla crisi del “gilet giallo”.

431.000 posti di lavoro creati entro il 2030

In termini di occupazione, tutti questi investimenti potrebbero anche annunciare buone notizie nei prossimi anni. “Tutti questi piani creerebbero 431.000 posti di lavoro diretti e indiretti. entro il 2030. Queste sono ipotesi conservative”, spiega Olivier Lluansi.

Ma anche qui, queste creazioni sarebbero lontane dal compensare le centinaia di migliaia di posti di lavoro distrutti dai vari shock petroliferi degli anni ’70, un periodo in cui il peso dell’industria rappresentava quasi il 22% dell’economia. “Tra il 1974 e il 2018, i rami industriali hanno perso quasi la metà della loro forza lavoro (2,5 milioni di posti di lavoro), mentre l’industria rappresenta ora solo il 10,3% dei posti di lavoro totali”, spiegato l’ultimo rapporto della Commissione parlamentare d’inchiesta sulla deindustrializzazione.

Reindustrializzazione, la sfida del prossimo quinquennio

Presentando il suo programma presidenziale ad Aubervilliers all’inizio della primavera, Emmanuel Macron ha sottolineato la necessità di reindustrializzare la Francia. Questa politica dovrebbe passare soprattutto attraverso il rafforzamento dei tagli alle tasse di produzione e attraverso il piano Francia 2030 che sarà presentato con grande clamore all’Eliseo nell’autunno del 2021 a una platea di ministri, imprenditori, economisti e studenti.

“Per riuscire in questa reindustrializzazione, dobbiamo lavorare su nuove sfide tecnologiche e lavorare con i territori allo stesso tempo. Questa reindustrializzazione dei territori può passare attraverso la produzione di jeans Mulliez o anche lavastoviglie Daan Tech. Questa seconda leva n non è abbastanza sviluppato nelle politiche pubbliche. Ad esempio, nel piano francese 2030, sarebbe utile un approccio territoriale sottolinea Olivier Lluansi.

Alla vigilia della nomina del nuovo governo, Emmanuel Macron sa che se non vuole mettersi nei guai in fretta, dovrà affrontare duramente questa pratica.

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