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Recensione Nutcase Vio Mips: un casco che unisce protezione e sollievo

Valutazione dell'editore: 5 su 5

Design ed ergonomia

Il Nutcase Vio ha linee sobrie, come la maggior parte dei caschi dedicati all’ambiente urbano. Il brand propone colori classici e universali, oltre a versioni più colorate, come il modello blu che abbiamo testato. Comunque, le finiture sono serie in generale. Questo casco è composto da due parti principali progettate attraverso lo stampaggio. Ad esempio, il guscio esterno in plastica è fuso con uno strato di polistirene espanso. Una seconda parte utilizza lo stesso processo e si inserisce nella prima. Di conseguenza, il Nutcase Vio è un headset piuttosto spesso e ingombrante. Il peso è influenzato da 451 g sulla bilancia per il modello S/M.

In termini di comfort, l’interno del casco offre sottili strisce di schiuma ricoperte da tessuto traspirante. Queste bande sono presenti sulla parte anteriore e superiore del cranio. Il loro spessore è sufficiente per offrire un buon comfort anche nei lunghi viaggi. Le strisce di schiuma sono tenute in posizione dai graffi, quindi possono essere facilmente rimosse per il lavaggio.

Nella parte posteriore dell’elmo Vio, il serraggio occipitale è molto semplice utilizzando una ruota dentata. Questo rafforza efficacemente la presa del casco sul cranio per un buon supporto. I motociclisti con i capelli lunghi possono soffrire della mancanza di spazio sufficiente sopra il sistema occipitale per il passaggio di una coda di cavallo. Il sottile strato che riveste l’interno del casco, la cui presenza è dovuta alla tecnologia Mips, può tendere ad intrappolare i peli tra il casco e lo strato di polistirene.

L’aggancio del sottogola avviene tramite un meccanismo magnetico Fidlock, un sistema molto semplice da chiudere e aprire, ma che rimane perfettamente in posizione. La regolazione della lunghezza della cintura avviene solo su un lato. Ciò comporta che l’impugnatura non sia perfettamente centrata, il che può essere fastidioso, soprattutto perché Nutcase non vede la necessità di fornire una piccola protezione in schiuma per ammorbidire il contatto del cinturino e della fibbia con il mento.

Nella parte superiore, tre aperture ventilano il cranio del ciclista. Sono abbastanza larghi da fornire una bozza che ti manterrà fresco. I fori corrono per tutta la lunghezza dell’elmo Vio, limitandone l’apertura alla pioggia. Peccato che non ci sia una zanzariera per impedire ai piccoli animali di entrare nel casco.

Una piccola visiera Nutcase può essere fissata alla parte anteriore del casco. Ciò riduce gli effetti del sole e dei suoi raggi sulla visuale del ciclista.

Il sovrappeso del casco da bicicletta americano è in parte dovuto al fatto che contiene un sistema di illuminazione abbastanza completo. Un quartetto di led è posizionato frontalmente, sotto il logo del brand. Questo dispositivo di illuminazione anteriore sviluppa 200 lumen ed è una buona aggiunta al faro della bicicletta. Ti assicura principalmente di essere visto posizionandoti più in alto rispetto alla luce anteriore di una bicicletta, il che è interessante in un ambiente urbano in cui devi navigare tra veicoli più o meno alti.

Una striscia di LED attraversa il casco di Nutcase sul retro e sui lati. Sono mostrati in rosso sul retro e in arancione sui lati. È possibile selezionare un’illuminazione ad intensità fissa, lampeggiante o progressiva. Anche in questo caso, questi LED sono un ottimo modo per segnalare la sua presenza ad altri utenti della strada. L’auricolare si ricarica tramite una porta micro USB sul retro. Vio annuncia 3 ore di autonomia per i LED, che abbiamo confermato durante il nostro test.

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